Lokar eru nauðsynlegir hlutir í lagnakerfum skipa og gegna mikilvægu hlutverki við að stjórna flæði, þrýstingi og stefnu vökva um skipið. Þau hjálpa til við að tryggja að ýmis kerfi, þar á meðal kæling, kjölfesta, eldsneyti og slökkvistarf, virki á skilvirkan, öruggan og áreiðanlegan hátt. Án réttrar lokastýringar væri vökvakerfi um borð í skipi viðkvæmt fyrir bilunum, leka og öðrum öryggisáhættum. Hér er sundurliðun á því hvernig lokar stuðla að því að stjórna flæðisþrýstingi og stefnu vökva í lagnakerfum um borð
1. Flæðisstjórnun og eftirlit
- Kúlulokar: Notaðir fyrir einfalda kveikja/slökkva stjórn, þessir lokar leyfa eða stöðva flæði vökva í kerfi með því að opna eða loka að fullu. Þau eru mikilvæg til að einangra kerfi fyrir viðhald eða í neyðartilvikum.
- Hnattlokar: Þessir eru hannaðir til að leyfa nákvæma inngjöf á vökvaflæði. Þeir eru oft notaðir í forritum þar sem flæðistýring þarf að breyta oft, svo sem í kælikerfum eða eldsneytisleiðslum.
2. Þrýstingsstýring
- Þrýstilokar: Þessir lokar opnast sjálfkrafa til að losa þrýsting þegar hann fer yfir ákveðinn þröskuld. Ef of mikill þrýstingur myndast, eins og í eldsneytiskerfinu eða vökvalögnum, kemur öryggisventillinn í veg fyrir skelfilegar skemmdir með því að hleypa út umframþrýstingi á öruggan hátt.
- Þrýstistillingarventlar: Þessir eru notaðir til að viðhalda stöðugum þrýstingi innan tiltekins sviðs, mikilvægt fyrir kerfi sem krefjast stöðugs þrýstings til að virka rétt, eins og kælikerfi vélarinnar eða eldsneytisafgreiðslukerfi.
3. Stýriflæðisstýring
- Afturlokar: Þessir koma í veg fyrir bakflæði með því að tryggja að vökvi geti aðeins flætt í eina átt. Þau skipta sköpum til að koma í veg fyrir öfugt flæði sem gæti skemmt búnað eða truflað starfsemi kerfisins. Til dæmis, í lensukerfum eða kjölfestukerfum, koma afturlokar í veg fyrir að sjór flæði aftur inn í skipið.
- Þriggja- og fjöl-vega lokar: Þessir lokar eru hannaðir til að beina flæði vökva inn á mismunandi brautir. Til dæmis er hægt að nota þær til að skipta á milli mismunandi eldsneytisleiðslna eða til að beina kælivatni til ýmissa hluta vélarinnar.
4. Einangrun og lokun
- Hliðlokar: Þessir eru venjulega notaðir til að loka fyrir fulla lokun, þar sem nauðsynlegt er að stöðva vökvaflæði algjörlega. Í neyðartilvikum eða meðan á viðhaldi stendur gera hliðarlokar kleift að einangra hluta lagnakerfis skipsins.
- Fiðrildalokar: Oft notaðir til að stjórna stærra flæðismagni, fiðrildalokar eru einnig notaðir til að slökkva fljótt. Fyrirferðarlítil hönnun þeirra gerir kleift að nota hratt og skilvirka þéttingu.
5. Öryggi í neyðartilvikum
- Eldvarnarkerfi: Lokar stjórna flæði vatns eða eldtefjandi efna til að bæla eld ef eldur kemur upp. Fljótleg og áreiðanleg virkjun þessara loka skiptir sköpum til að draga úr áhættu.
- Neyðarlokunarlokar: Þessir lokar eru hannaðir til að slökkva fljótt á mikilvægum kerfum, svo sem eldsneytisleiðslum eða vélum, í neyðartilvikum, til að koma í veg fyrir frekari skemmdir eða hættu.
6. Stjórna flæði í sérhæfðum kerfum
- Kjölfestukerfi: Lokar stjórna flæði sjós inn og út úr kjölfestutankum og hjálpa skipinu að viðhalda stöðugleika og réttri þyngdardreifingu. Þetta er mikilvægt fyrir jafnvægi skipsins, sérstaklega við fermingu eða affermingu.
- Kælikerfi: Lokar stjórna flæði vatns í gegnum kælikerfi skipsins til að tryggja að vélar og aðrar vélar haldist innan öruggs vinnuhitastigs.
- Eldsneytiskerfi: Í eldsneytisafgreiðslukerfinu stjórna lokar flæði eldsneytis frá birgðatönkum til véla og tryggja að eldsneyti sé veitt með réttum þrýstingi og hraða.
Birtingartími: 24. desember 2024