F7373
JIS F7373 er staðall þróaður af japönskum iðnaðarstöðlum og fjallar um bakstreymisloka fyrir skip. Þessir lokar eru almennt notaðir í skipaverkfræði og sjávarverkfræði til að stjórna stefnu vökvaflæðis í kerfinu og koma í veg fyrir öfuga flæði.
Einkenni þessara afturloka eru meðal annars:
Tæringarþol: Venjulega úr tæringarþolnum efnum til að aðlagast ætandi miðlum í sjávarumhverfi.
Þrýstingsþol: Það hefur mikla þrýstingsþol og þolir háþrýstingsumhverfi í skipum eða skipaverkfræði.
Áreiðanleiki: Stöðug hönnun, áreiðanleg notkun og fær um að tryggja eðlilega virkni kerfisins.
Kostirnir eru meðal annars góð þéttieiginleiki, tæringarþol og endingargæði, sem gerir það hentugt til notkunar við erfiðar aðstæður eins og sjávarumhverfi.
Eftirlitslokinn samkvæmt JIS F7373 staðlinum er aðallega notaður í skipaverkfræði og sjávarverkfræði, svo sem í vatnsveitukerfum, frárennsliskerfum og öðrum vökvaflutningskerfum skipa.
Hægt er að hanna vörulínuna að þínum þörfum, þar sem smíði, efni og aukahlutir eru fínstilltir til að mæta þörfum þínum. Við erum ISO 9001 vottuð og því notum við kerfisbundnar aðferðir til að tryggja hágæða, þannig að þú getur verið viss um framúrskarandi áreiðanleika og þéttieiginleika allan hönnunarlíftíma eignarinnar.
· HÖNNUNARSTANDARD:JIS F 7372-1996
· PRÓF: JIS F 7400-1996
· PRÓFUNARÞRÝSTINGUR/MPA
· YFIRLIT: 2.1
· SÆTI: 1,54-0,4
| PAKNING | EKKI ASBEST |
| LOKASETI | BC6 |
| DISKUR | BC6 |
| HÚÐ | FC200 |
| LÍKAMI | FC200 |
| NAFN HLUTA | EFNI |

| DN | d | L | D | C | NEI. | h | t | H |
| 50 | 50 | 210 | 155 | 120 | 4 | 19 | 20 | 109 |
| 65 | 65 | 240 | 175 | 140 | 4 | 19 | 22 | 126 |
| 80 | 80 | 270 | 185 | 150 | 8 | 19 | 22 | 136 |
| 100 | 100 | 300 | 210 | 175 | 8 | 19 | 24 | 153 |
| 125 | 125 | 350 | 250 | 210 | 8 | 23 | 24 | 180 |
| 150 | 150 | 400 | 280 | 240 | 8 | 23 | 26 | 205 |
| 200 | 200 | 480 | 330 | 290 | 12 | 23 | 26 | 242 |